地铁那些不为人知的疏导限流细节


随着轨道交通的飞速发展,地铁已成为市民出行的基本交通工具。由于地铁客运量不断增加,地铁运营方为了避免大客流对线路造成过大压力,会采取的一些疏导限流措施应对大客流。

1. 限流绕行

在空间允许的情况下,地铁车站都会用栏杆设置S形(回型)铁马阵,这时候乘客会感觉到乘客进入站台/站厅的速度变慢了,但出站的速度变得很快。限流绕行有利于设置客流控制点,控制人流宽度与扶梯宽度相近,这样能避免扶梯口的拥堵,确保乘客安全。


2.扶梯口加栏杆


3、设置栏杆和铁马

根据车站地理位置及布局规范客流走向设置隔离栏杆,目的是为了避免正反向客流交叉、冲突。

4.黄线判断客流

一些大客流站点站台的地面有这种黄色的地贴线,这叫客流控制参考线,意味着当站台候车排队客流超过这条线,车站就该准备执行客流控制了。

5、不同时间段变化扶梯方向。

个别车站客流特点十分明显,朝进夕出多,这时车站会根据客流特点,临时改变扶梯走向。