2018年2月1日，随着最后一节塔吊爬升节的落地，佛山万科金域中央项目4#塔吊顺利完成拆除，萦绕的塔吊吊臂侵入广佛线出入段线的安全风险终于解除。

佛山万科金域中央项目北侧紧邻广佛线龙溪站至金融高新区站盾构隧道，南侧紧邻广佛线车辆段出入段线地面轨道。4#塔吊安装于项目南侧，距离出入段线地面轨道距离35米，自2016年8月安装完成投入使用以来，塔吊吊臂在吊运材料过程中多次侵入广佛线出入段线轨道上方，且时有异物掉入出入段线轨道，增加地铁列车运营安全风险。为此，广佛地保办联合佛山交通局多次组织建设单位和施工单位召开协调会，要求塔吊在吊运材料过程中不得侵入出入段线轨道上方，但因施工场地限制，吊臂侵入轨道上方事件时有发生。

 1月26日广佛地保办、地铁运营四中心、地保监控召集建设单位和施工单位就4#塔吊拆除方案召开审查了会议，确定了最终方案，并由地保监控人员在塔吊拆除过程中现场旁站，确保整个塔吊拆除过程的安全可控及不影响地铁列车运营安全。现在，4#塔吊顺利拆除完成，萦绕的塔吊吊臂侵入轨道风险终于解除，为春运和春节期间广大市民愉悦出行增添一份保障。